化学学报 ›› 2008, Vol. 66 ›› Issue (8): 902-908. 上一篇 下一篇
研究论文
裴素朋,岳斌*,程记芳,周琰,贺鹤勇*
PEI Su-Peng YUE Bin* CHENG Ji-Fang ZHOU Yan HE He-Yong*
以磷钼钒杂多酸(H5PMo10V2O40)为前驱体、介孔SBA-15为载体, 采用浸渍法制备不同负载量的P-Mo-V氧化物催化剂. 在甲烷选择氧化反应中, 考察了负载量、反应温度、空速等对甲烷转化率和产物选择性的影响. 结果表明, 催化剂对甲烷选择氧化制甲醛具有较高活性, 甲烷转化率随负载量的增大和反应温度的升高而提高, 甲醛的选择性随负载量的增大先升后降. 反应温度为640 ℃、空速为48300 L•kg-1•h-1、氧化物负载量w=2.89%时, 甲醛的时空产率最高(295 g•kgcat-1•h-1). 多种表征表明, 氧化物负载量w≤2.89%时, P-Mo-V氧化物在载体介孔孔道内以高分散形式存在. 催化剂的酸性和氧化还原性质与负载量相关, NH3-TPD和H2-TPR的测试结果表明, 较弱的酸性位和较低还原温度的活性组分有利于甲烷选择氧化制甲醛.