化学学报 ›› 2010, Vol. 68 ›› Issue (08): 747-752. 上一篇 下一篇
研究论文
尤龙,刘金祥,张军*,刘林法,于立军,乔贵民
YOU Long, LIU Jin-Xiang, ZHANG Jun, LIU Lin-Fa, XU Li-Jun, JIAO Gui-Min
采用分子动力学模拟的方法, 对5种1-(2-氨乙基)-2-烷基-咪唑啉缓蚀剂[(NH2)C2H4-C3H4N2-CH2(CH2)nCH3, n=5, 7, 9, 11, 13]抑制CO2腐蚀的缓蚀机理进行了研究. 计算了4种腐蚀介质粒子(H2O, H3O+, Cl-和HCO)在不同缓蚀剂膜中的扩散系数, 并从自由体积分数、腐蚀介质粒子与缓蚀剂膜的相互作用、膜的自扩散性能等方面对缓蚀剂膜抑制腐蚀介质粒子扩散行为的微观机理进行了分析. 扩散系数的计算结果表明: 缓蚀剂膜能有效抑制腐蚀介质的迁移, 削弱其腐蚀能力; 与中性H2O分子对比, 缓蚀剂膜对H3O+, Cl-和HCO带电离子的扩散具有更强的抑制效果; 随烷基链长的增加, 5种缓蚀剂膜对腐蚀粒子扩散的抑制能力呈增强趋势. 综合分子动力学计算结果, 5种缓蚀剂缓蚀性能随着烷基链长的增加逐渐增强, 理论评价结论与实验结论相吻合.
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